По словам IMAX, пробный проект показал, что аттракционы не окупаются.

Ранее стало известно, что IMAX и Google «приостановили» другой проект, связанный с виртуальной реальностью. Речь идет о разработке камеры, которая должна была позволить вести съемку VR-видео «кинематографического качества».

По словам представителя Infiniti, кроссовер, который будет показан на автосалоне в Детройте, является «началом новой эры Infiniti, и иллюстрацией направления, в котором движется марка.

Рассчитывая пустить новинку в продажу в 2021 году, Inifniti отстает от других автопроизводителей. Тем не менее, в родительской компании настроены на быструю «электрификацию», рассчитывая, что к 2025 году электромобили будут составлять не менее половины всех продаваемых машин.

Новой зарядной станцией уже могут пользоваться бесплатно владельцы электромобилей всех марок, совместимые с системой Combined Charging System (CCS) Type 2, распространенной в Европе.

Исследовательский проект FastCharge организован отраслевым консорциумом во главе с BMW Group. Его участниками являются Allego GmbH, Phoenix Contact E-Mobility GmbH, Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG и Siemens AG.

В прототипе используется система энергоснабжения Siemens, рассчитанная на напряжения до 920 В (прототип поддерживает напряжения 400 В и 800 В). Она включает силовую часть и интерфейс связи с электромобилями. Контроллер автоматически подстраивает выходную мощность, чтобы можно было заряжать разные электромобили, используя единую инфраструктуру. Гибкая модульная архитектура системы позволяет заряжать несколько транспортных средств одновременно.

В конфигурацию прототипа в Еттинген-Шеппах входит два терминала: мощностью 450 кВт и 175 кВт. В них используются кабели производства Phoenix Contact с жидкостным охлаждением смесью воды и гликоля в полуоткрытом контуре. Они проще в обслуживании по сравнению с герметично закрытыми системами, охлаждаемыми маслом.

Несколько дней назад в Китае было принято весьма серьёзное решение о запрете импорта и продаж ряда смартфонов Apple. Запрет касается моделей iPhone 6S, iPhone 6S Plus, iPhone 7, iPhone 7 Plus, iPhone 8, iPhone 8 Plus и iPhone X, то есть всех более-менее актуальных аппаратов, исключая самые свежие модели, представленные осенью.

Как сообщает источник, компания Qualcomm решила продолжить борьбу и требует запрета продаж всех iPhone, включая новые iPhone XS, XS Max и iPhone XR. Что интересно, сама Apple утверждает, будто бы запрет касается исключительно смартфонов, работающих под управлением iOS 11, а так как уже давно вышла iOS 12, компания продолжает продавать смартфоны. Однако источник говорит, что в судебном постановлении вообще нет упоминания какой-либо версии iOS, хотя это не означает, что Apple неправа. Как всегда в подобных ситуациях, должно пройти время, чтобы можно было внятно разобраться.

Что же касается требования Qualcomm запретить продажи и новых смартфонов, неясно, когда его будет рассматривать суд.

В деле о нарушении коммерческой тайны компании ZeniMax компанией Oculus поставлена точка. Как известно, в феврале прошлого год суд удовлетворил иск, поданный в 2014 году, и обязал нарушителя выплатить 500 млн долларов. Однако процедура предусматривает подачу апелляции, что и было сделано, так что в июне этого года вердикт был пересмотрен и сумма уменьшена вдвое. Поскольку компанию Oculus купила компания Facebook, разбирательство, фактически происходило между ней и ZeniMax. По сообщению источника, на этой неделе генеральный директор ZeniMax подтвердил, что стороны пришли к соглашению.

Условия урегулирования не разглашаются. Очевидно, Facebook заплатит некую сумму. Очевидно, она будет меньше названной в последнем решении суда, но достаточно круглой, раз в ZeniMax согласились ее принять в обмен на прекращение тяжбы.

По словам разработчиков, A2200 — первая в мире коммерческая настольная система для печати встраиваемой электроники. Она способна «делать то, на что способны системы большего размера, которые стоят в 10 и 100 раз дороже».

Компания nano3Dprint была создана выделением из NASA и в течение десятилетия работала при поддержке ведущих представителей полупроводниковой промышленности.

Печатающая головка A2200 сочетает в себе экструдер FDM с высокоточным дозатором для проводящих или функциональных паст или чернил. Это позволяет печатать проводники, печатные платы, электронные компоненты и функциональные элементы непосредственно в толще изделия. В создаваемое изделие можно «запечатывать» готовые компоненты, например, аккумуляторы.

Позже nano3Dprint планирует представить 3D-принтер D4200, в котором возможности A2200 дополнены печатью со сверхвысоким разрешением. Как утверждается, «пьезокерамическое позиционирование» дает возможность печатать с точностью до 10-12 м, используя металлы и полупроводники. В nano3Dprint надеются, что однажды потребители могут печатать даже такие сложные устройства, как смартфоны или компьютеры. 

Похоже, Xiaomi решила серьёзнее взяться за сегмент мобильных игр. Несколько дней назад мы узнали, что к концу года ожидается анонс ещё одного игрового смартфона Xiaomi Play, а теперь стало известно о создании компанией специальной академии для разработки игр.

Проект называется Poco Game Development Academy (GDV), то есть продвигается он без использования бренда Xiaomi. Запущен проект в Индии, хотя не факт, что подобные проекты затем не возникнут и в других регионах.

Целью проекта является поиск специалистов по разработке мобильных игр и создание из них команды разработчиков. Xiaomi хочет сформировать коллектив, который первоначально создаст небольшую инди-игру, которую компания и будет продвигать. Но вряд ли Xiaomi затевала бы эту игру, если бы не хотела в дальнейшем развивать эту платформу.

Более того, в пресс-релизе, кроме прочего, сказано, что «мы не собираемся делать новый PUBG, который придёт позже». И это можно расценивать в качестве намёка на то, что Xiaomi собирается в будущем не только заняться большими играми, но и создать своего конкурента для PUBG.

VNR Electric не будет полностью новой машиной. Этот автомобиль создаётся на основе обычного грузовик Volvo VNR, что позволит ускорить разработку и сделать машину дешевле.

К сожалению, параметров будущей машины Volvo не указала, отметив лишь, что в её основе будут лежать технологии, уже реализованные в электрическом мусоровозе FE Electric. Означает ли это, что в новую машину без изменений перекочуют двигатели, неясно. Если да, то новинка получит два электродвигателя суммарной мощностью 354 л.с. и крутящим моментом в 850 Нм.